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回轉減速機(jī)

回轉(zhuǎn)減速機

回(huí)轉減速(sù)器(qì),是一(yī)種(zhǒng)集成了(le)驅動(dòng)動力源的全周回轉(zhuǎn)減(jiǎn)速傳動(dòng)機構,它以(yǐ)回轉(zhuǎn)支承(chéng)作(zuò)為傳動(dòng)從動件和(hé)機構(gòu)附着(zhe)件,通過在(zài)回轉支承(chéng)内外(wài)圈中(zhōng)的一個圈上附(fù)着主動件(jiàn)、驅動(dòng)源和罩殼(ké),而把另一個圈既當作傳(chuán)動從(cóng)動件,又(yòu)作(zuò)為被(bèi)驅動(dòng)工作部件(jiàn)的連接基座,這(zhè)樣利(lì)用(yòng)回轉支(zhī)承本(běn)身就(jiù)是全周回(huí)轉連(lián)接件(jiàn)的特點,高(gāo)效配(pèi)置驅動動力源(yuán)和主傳動零件(jiàn),使之成(chéng)為(wéi)一種(zhǒng)集回(huí)轉、減速和驅動(dòng)功能(néng)于一(yī)體而同時又結(jié)構簡(jiǎn)單,制造和維護方便(biàn)的通用型減(jiǎn)速(sù)傳動(dòng)機構。回轉(zhuǎn)式減速器,是一(yī)種減(jiǎn)速器,采用(yòng)回轉(zhuǎn)支承(chéng)(俗(sú)稱(chēng)轉盤(pán))作為(wéi)減(jiǎn)速器從(cóng)動件(jiàn),可實(shí)現無(wú)限(xiàn)制的(de)圓周回轉和(hé)減(jiǎn)速,可以(yǐ)承受(shòu)較大(dà)的軸向力、徑(jìng)向(xiàng)力和(hé)傾覆(fù)力,該種裝置可以制(zhì)作成(chéng)标準機械部(bù)件(jiàn)從而(ér)應用于各(gè)種有旋(xuán)轉要求(qiú)的機(jī)械設(shè)備上(shàng),尤其此種(zhǒng)減速(sù)器具(jù)有(yǒu)精度高(gāo)、結構緊湊、承載(zǎi)能力(lì)大的優點(diǎn),适合在比較惡劣的工(gōng)況環境(jìng)下使(shǐ)用。
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